ٹریکشن کپلنگز اور ریل گاڑیاں

4. تاہم، کپلنگ پلے، خاص طور پر جوائنٹ جوائنٹ پلے، ڈرائیونگ کی حرکیات سے لوڈ تبدیلیوں کے ردعمل کے حوالے سے نقصان دہ ہے اور اس کی جھٹکے والی حرکتوں سے ظاہر ہوتا ہے جو کہ طاقتور گاڑیوں میں واضح طور پر نمایاں ہوتی ہیں۔ روایتی طور پر بڑے کپلر کلیئرنس کے نتیجے میں انفرادی ریل کاروں کے نقطہ نظر اور توسیع کے دوران زیادہ بوجھ کی تبدیلی کی قوت ہوتی ہے، جس کے لیے کپلر کے اجزاء کی زیادہ تھکاوٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔

5. قسم 10 کپلنگ کے ساتھ جوڑے (Schaffenberg couplings، فنل کے ساتھ ڈیزائن اور آخر پلیٹوں پر ترتیب دیئے گئے شنک) جیسا کہ ایجاد خاص طور پر مال بردار نقل و حمل کے شعبے سے متعلق ہے، مثال کے طور پر انٹر موڈل ٹرانسپورٹ میں، یعنی ویگن کاروں میں استعمال کیا جاتا ہے، ویگن کاریں ٹرکوں اور/یا نیم ٹریلرز کی نقل و حمل کے لیے کنٹینر کاروں یا گرت کاروں کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کاروں کے اس گروپ کا ٹرین کا وزن ان کاروں کے گروپ سے نمایاں طور پر کم ہے جو بلک میٹریل یا سٹیل کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔

6. موجودہ ایجاد سے حل ہونے والا تکنیکی مسئلہ ایک کرشن کپلنگ فراہم کرنا ہے جو کم بوجھ برداشت کرتا ہے، خاص طور پر جب مال بردار کار گروپ میں استعمال ہوتا ہے، تاکہ سروس کی زندگی کو طول دیا جا سکے اور/یا تھکاوٹ سے نمٹنے کے لیے ضروریات کو کم کیا جا سکے۔ جب ٹرین سیٹ میں استعمال کیا جاتا ہے، انفرادی ریل کاروں کے قریب آنے اور کھینچنے پر بوجھ میں تغیرات کم ہو جاتے ہیں اور مجموعی طور پر وائبریشن کی حالت بہتر ہو جاتی ہے۔

ہم سے رابطہ کریں:

Email: zhang@pride-cnc.com

ٹیلی فون: جمع 86-755-23699351

موب: جمع 8618666663894