ایک قسم کا فعال تحفظ ملٹی اسٹیج توانائی جذب کرنے والا آلہ اور توانائی جذب کرنے کا طریقہ اور عمل
Sep 13, 2022
ایک پیغام چھوڑیں۔
1. موجودہ ایجاد کا تعلق ایک فعال تحفظ ملٹی اسٹیج انرجی جذب کرنے والے آلے اور انرجی جذب کرنے کے طریقہ سے ہے، جس کا تعلق گاڑیوں کی توانائی جذب کرنے کے تکنیکی شعبے سے ہے۔
پس منظر کی تکنیک:
2. ٹرینوں کی بڑھتی ہوئی رفتار کے ساتھ، ٹرینوں کے تصادم کی حفاظت پر زیادہ سے زیادہ توجہ دی جاتی ہے۔ تیز رفتاری سے لائی جانے والی ہائی حرکی توانائی کم حرکی توانائی، اندرونی توانائی اور رگڑ توانائی میں تبدیل ہو جائے گی جب ٹرین آپس میں ٹکرا جائے گی، اور ٹرین بہت زیادہ اندرونی توانائی جذب کر لیتی ہے، جس سے گاڑی کے جسم کی خرابی اور نقصان ہو گا، جس سے حفاظت متاثر ہو گی۔ کار میں سوار افراد کی لہذا، توانائی کو جذب کرنے والے آلات جیسے کپلر اور اینٹی کلائمنگ ڈیوائسز عموماً گاڑی کے سرے پر نصب کیے جاتے ہیں تاکہ زیادہ تر تصادم کی حرکی توانائی کو جذب کر سکیں، اس طرح گاڑی کی اندرونی توانائی کے جذب کو کم کر دیا جاتا ہے۔
3. توانائی جذب کرنے والے آلے کی توانائی جذب قوت اور اسٹروک سے متعلق ہے، لہذا ساخت توانائی جذب کرنے والا سٹروک جتنا لمبا ہوگا، توانائی کا جذب اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ تاہم، کپلر کے عام جوڑے اور دیگر افعال کو متاثر نہ کرنے کے لیے، اینٹی کلائمنگ ڈیوائس عام طور پر کپلر کے توانائی جذب کرنے کے بعد توانائی جذب کرنے میں حصہ لیتی ہے۔ لہٰذا، موجودہ محلول میں اینٹی کلائمنگ ڈیوائس کا اگلا سرا کپلر کے سامنے والے سرے کے پیچھے واقع ہے، جو اینٹی کلائمنگ ڈیوائس کے توانائی کو جذب کرنے والے اسٹروک کو محدود کرتا ہے۔ ، توانائی جذب محدود ہے.
4. چینی ایجاد پیٹنٹ ایپلی کیشن پبلی کیشن نمبر cn105292164a اور cn113799841a دونوں ایک توانائی جذب کرنے والا حصہ فراہم کرتے ہیں جو تصادم سے پہلے ایک خاص اسٹروک کو باہر نکال سکتے ہیں جب اینٹی کلائمبر عام آپریشن کے تحت کپلر کے پیچھے واقع ہوتا ہے، تاکہ اس کا اگلا حصہ مخالف کوہ پیما کپلر کے سامنے والے سرے سے زیادہ ہے۔ یہ کار باڈی کے سامنے والے سرے پر توانائی جذب کرنے والے آلے کی تنصیب اور اخترتی کی جگہ کی حدود کو توڑتا ہے اور کپلر کے توانائی کو جذب کرنے سے پہلے اینٹی کلائمبنگ ڈیوائس توانائی کا کچھ حصہ جذب کرنا شروع کر دیتی ہے، جسے بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ گاڑی کی تصادم کی حفاظت کی کارکردگی۔ تاہم، دونوں اسکیموں کے مندرجہ ذیل نقصانات ہیں:
5.1 اینٹی کلائمبنگ ڈیوائس کے اسٹروک کو کمپریس کرنے کے بعد، دونوں ٹرینوں کے کپلر آپس میں آ جائیں گے، اور کپلر اور اینٹی کلائمنگ ڈیوائس ایک ہی وقت میں توانائی کو جذب کر لیں گے، جس کے نتیجے میں کار کے جسم کی ضرورت سے زیادہ انٹرفیس فورس ہو جائے گی۔ گاڑی کے جسم کی طاقت کی حد، اور مستقل نقصان کا باعث.
6.2 چاہے یہ تیز رفتار ہو یا کم رفتار کا تصادم، ایک بار توانائی جذب کرنے والا حصہ کام کرتا ہے اور توانائی جذب کرتا ہے۔ پورے اینٹی کلائمنگ ڈیوائس کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، جو کہ اقتصادی اور برقرار رکھنے کے قابل ہے۔

ہم سے رابطہ کریں:
Email: zhang@pride-cnc.com
ٹیلی فون: جمع 86-755-23699351
موب: جمع 8618666663894
