گیسولین انجن اگنیشن میکانزم کی خصوصیات بشمول سنکی فعال پری-چیمبر

تکنیکی خصوصیات:

1. ایک گیسولین انجن اگنیشن میکانزم جس میں ایک سنکی فعال پری-کمبشن چیمبر ہوتا ہے، جس کی خصوصیت اس پر مشتمل ہوتی ہے: ایک بیلناکار کنیکٹر (1)، ایک انجیکٹر چڑھنے والا سوراخ کنیکٹر کے اوپری اور نچلے سرے کی سطحوں میں گھسنے والا، اور گھسنے والا جڑنے والے ٹکڑے کے اوپری اور نچلے سرے کی سطحوں پر چنگاری پلگ بڑھتے ہوئے سوراخ، پری-چیمبر (5) دھاگوں کے ذریعے جڑنے والے ٹکڑے کی بیرونی پردیی سطح سے جڑا ہوا، پری-چیمبر انجیکٹر (4) جو انجیکٹر ماؤنٹنگ ہول، اور اسپارک پلگ کی تنصیب کے ساتھ کام کرتا ہے پری-کمبشن چیمبر اسپارک پلگ (2) جو سوراخ کے ساتھ کام کرتا ہے؛ پری-کمبشن چیمبر تین حصوں پر مشتمل ہے، اور اوپر سے نیچے تک پہلی بیلناکار آستین (10)، سنکی مخروطی شکل والی آستین (11) اور دوسری بیلناکار گہا (12) ، پہلی بیلناکار آستین کا اندرونی قطر دھاگوں کے ذریعے جڑنے والے ٹکڑے کی بیرونی گھیر سطح کے ساتھ مستحکم طور پر جڑا ہوا ہے ، دوسرے بیلناکار گہا کا اندرونی قطر پہلی بیلناکار آستین کے اندرونی قطر سے چھوٹا ہے ، اور دوسری بیلناکار آستین کے اندرونی قطر سے چھوٹا ہے۔ پہلے سے جڑے ہوئے بیلناکار گہا کی درمیانی لکیریں آپس میں نہیں ملتی ہیں۔ سنکی شنک-کی شکل والی آستین صرف پہلی بیلناکار آستین اور دوسری بیلناکار گہا کو جوڑتی ہے۔ جوڑنے والے ٹکڑے کی نچلی سطح، مخروطی آستین کی اندرونی دیوار، اور دوسری بیلناکار گہا کی اندرونی دیوار کو جوڑ کر ایک پری-کمبشن چیمبر بناتا ہے؛ دوسرے بیلناکار گہا کے نچلے حصے میں n انجیکشن سوراخ ہیں (8)، n ایک عدد 3 سے بڑا یا اس کے برابر ہے؛ انجیکٹر ماؤنٹنگ ہول کی سنٹر لائن لائن جوڑنے والے ٹکڑے کے اوپری اور نچلے سرے کے چہروں پر کھڑی ہوتی ہے۔ چنگاری پلگ بڑھتے ہوئے سوراخ کی مرکزی لائن اور دوسرے بیلناکار گہا کا محور پری-کمبشن چیمبر کے اسپارک پلگ الیکٹروڈ پر آپس میں ملتا ہے۔ 2. کلیم 1 کے مطابق ایک سنکی ایکٹیو پری-کمبشن چیمبر پر مشتمل ایک پٹرول انجن کا اگنیشن میکانزم، جس میں نوزل ​​کا سوراخ نیچے کی سطح کے سنگم پر اور دوسری بیلناکار گہا کی طواف کی سطح پر واقع ہوتا ہے۔

براہ کرم ہم سے zhang@pride-cnc.com پر رابطہ کریں۔